支座灌浆料施工与养护:
1、施工工艺:
①、将支座安装于梁底,安装时应使支座的对称中线与梁体底板的对称中线重合,偏差不得大于0.5;逐次拧紧支座螺栓,各个螺栓的拧紧程度应基本一致;螺栓紧固完成后,支座与梁体支座板之间不得有间隙。
②、将地脚螺栓安装于支座的地脚螺栓孔中,螺栓伸出螺母长度为0.25倍螺栓直径。紧固螺母和套筒螺栓,预防套筒螺栓与支座底面结合处漏浆。
③、在支承垫石上标示出纵、横向对称支承中心线。支承垫石表面凿毛,留在地脚螺栓孔中的杂物,用水将支承垫石表面浸湿饱和,但施工时不得有明水。然后在支承垫石**面铺一层20-30厚M50干硬性无收缩砂浆并夯实、表面平整,注意砂浆标高应考虑落梁后砂浆的压缩量。留在地脚螺栓孔中的杂物,并在梁就位前30min内,在地脚螺栓孔内灌注CGM-320A至支承垫石**面以下15处。
④、浆料按粉料:水=1:0.17(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶内,然后逐渐加入称量好的灌浆料,边投料边用电动搅拌进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2-3分钟,使浆料均匀。搅拌好的浆料应在25分钟内灌注完毕。
⑤、落梁时应使支座中心线与垫石**支座纵、横向对称中心线重合。落梁后应及时对M50干硬性无收缩砂浆进行养护。
⑥.待地脚螺栓孔灌浆材料达到规定强度后,紧固地脚螺栓,拆除支座临时连接板,安装支座密封围板。
2、支座灌浆料的养护:
①、在灌浆完毕后外露部分的灌浆料应及时覆盖塑料薄膜或湿草袋进行保湿养护,待灌浆料硬化后(20℃时需要 1.5 小时左右)进行浇水养护, 保证灌浆料表面湿润, 养护时间不应少于3 天。
②、需要根据现场的施工温度不同,我们公司会按照客户的要求对支座灌浆料的配方进行调整。调整后的产品在实验室的标准条件下(20℃)检测时会出现凝结较快或较慢的现象(现场施工时并不影响灌注,且强度发展速度合适)。
③、支座灌浆料的强度增长速度与环境温度密切相关,冬季施工时应采用热水拌合及保温养护等必要的措施,以获得更好的早期强度。
支座灌浆料(又称**早强灌浆料/支座砂浆)是采用多种无机、**功能材料复合而成的改性水泥砂浆。性能指标满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》-《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》的技术要求。支座灌浆料产品有着**早强、不收缩、施工效率快、缩短工期的特点,常用于各类桥梁支座灌浆、道路修等工程。
桥梁支座灌浆料,客运专线橡胶支座安装灌浆料,它以合理级分的高强度骨料为集料、高强水泥为结合剂,高分子聚合物为增韧剂,辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等配比生产而成的干混料。早强型支座砂浆用于铁路桥梁支座安装的的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂,完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点,具有自流平、高早强、高强、无收缩。
支座灌浆料产品有着**早强、不收缩、施工效率快、缩短工期的特点,常用于各类桥梁支座灌浆、道路修等工程。
支座灌浆料适应于修、轨道填充、支座灌浆,尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
支座灌浆料应用前,需要对灌浆的基面开展凿毛,清理灰尘、油渍和其他污渍等不利粘合的物质;灌浆前预湿基面;用水将基面浇湿至饱和状态,但工程施工时不可有明水。
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