阜阳沥青瓦价格

现代建筑的屋面，其功能已不仅仅是为房屋遮风蔽雨了。例如，种植屋面，其用途之一就是用来种植植物的。又如，隔热屋面，屋面选材则要注重隔热性能，在施工中，要考虑屋面的散热、通风等问题。尤其是随着工业化时代的到来，大批工业厂房需要的屋面材料形成一个新的大市场。工业厂房的屋面材料相对民居的屋面材料特性而言，不仅要求材料防水、隔热、保温，而且还要质轻、环保、耐腐。正是这种需要催生出新型屋面材料的间惜。

    质轻、美观、环保、防水防火、隔音隔热的新材料已向现代屋面走来年前，当**块瓦的出现解决了人类屋顶防水问题的时候；我们的先祖们才真正登堂入室，为穴居时代划上了句号。数千年来，风姿绰约、形态各异的瓦忠实地点缀着先祖们的屋顶，它们成为*建筑文明的一个鲜明标志。但在今天的绿色建筑浪潮中，这些青灰色的瓦已在渐渐淡出屋面材料的主流位置。秦砖汉瓦虽是我国传统建筑材料，但是要耗费大量黏土原材料。为了保护耕地、保护环境、节约能源，我国已限制和逐步禁止使用黏土瓦，较力推广非黏土瓦。截至2004年，我国人均可利用耕地面积不到1．5亩。由于耕地资源较度匮乏，我国**在2003年明令禁止用黏土烧砖制瓦。

     国家墙体材料“十五”规划中明确指出：“必须大力研究开发具有高效、节能、节土、利废、环保的轻质、高强、保温、隔热、防火型新型复合墙体材料及屋面防水材料”。

     浩菲宇鸿彩色沥青油毡瓦是以玻璃纤维毡为胎体，经浸涂优质氧化石油沥青等原材料后，一面覆盖彩色矿物粒料，另一面撒以隔离材料，所制成的瓦状屋面防水片材。它具有良好的防水、装饰功能，是目前国内广泛应用于坡屋面的新型瓦片材料。

     主要生产销售：单层标准型，双层标准型，马赛克型，歌德型等多种玻纤胎沥青瓦，颜色丰富、色彩斑斓，其**的颜色可以匹配任何环境下的屋顶，并可根据客户需要，制作任意宽度的自粘封条，提高粘接性，增强抗风能力。  产品属于新型环保建材、在欧洲及美国使用非常普遍，国内处于起步发展阶段。主要用于木屋、别墅项目、平改坡工程、屋面防水工程，建筑装饰公司、轻钢公司、防水建材的合作伙伴。

沥青瓦施工工艺流程

工具有：保险带、带起子的钢锤、工具带子、平底胶鞋、油灰刀、钢尺、汽油喷灯（热熔用）、剪刀、卷尺、裁纸刀、弹线盒、直角尺、橡胶垫。

沥青瓦施工工艺步骤十分重要，对日后建筑物的影响有很大的影响：

1、为了确保沥青瓦产品铺设整齐，符合要求，在铺设前应在被铺层上弹线，垂直方向的中心线与到脊垂直，并处于屋面中心，垂直方向

的每一条线之间的距离，三垂片型为167mm，四垂片型为125mm。**条水平线要弹在距离檐口333mm处，其他水平弹线之间的间隔为142mm，

在实际施工时，可作少量调整，但间距不能大于142mm，每一张彩色沥青瓦**部要同所弹的水平线吻合。

2、在**层沥青瓦毡瓦铺设前，先要铺设初始层（檐口处应设置檐口滴板），初始层瓦由沥青瓦油毡瓦去掉瓦裙切割而成，初始层尚屋

面的坡底处直接铺设，有粘接胶的一面朝上，并偏向檐口处，与屋面接触的面涂抹沥青胶，并用屋面钉固定在屋面上。

3、在屋面山墙、女儿墙及**屋面的烟筒等形成的阴角处，在铺钉沥青瓦油毡瓦前，需在阴角两侧铺设防水卷材，其宽度为每侧不小于

250mm。山墙泛水沥青油毡瓦收头处，采用金属压条固定，压条上口采用密封材料封口。

4、天沟防水应首先在天沟处铺垫一层宽度为800mm以上的改性沥青防水卷材，在此基础上再铺设沥青油毡瓦。

5、对于屋面与垂直墙的交接，也可采用踏步泛水，在两面交接处先装边长为200mm×200mm弯折成直角的金属泛水，100mm搭接在屋面彩

色沥青油毡瓦初始层上并固定，另外100mm铺贴到墙面，然后外铺**屋彩色沥青油毡瓦，正好将其屋面部分全部覆盖，接着再铺*二层

金属泛水及*二屋彩色沥青油毡瓦，依次类推，在垂直墙面上再用长200mm，500mm宽的一边伸入墙体并用沥青胶或水泥沙浆密封。

6、对于设有老虎窗的坡屋面，老虎窗屋面与主屋面交接缝右采用单边搭接天沟方法铺设；老虎窗四周墙面与主屋面交接处可用前述的踏

步泛水及金属泛水或女儿墙泛水方法铺设。

7、对于伸出屋面的污水管和通风管道，管道周围的找平层应做成圆锥台，管道和找平层间应留凹槽，并嵌填密封材料，管道四周增设附

加层，并用合成高分子材料做成泛水圈，包在管道外壁粘合，泛水圈上口用金属箍箍紧，管道与泛水圈之间用密封材料密封。

8、脊瓦的裁切，脊瓦也可用三垂片型彩色沥青油毡瓦裁切而成，脊瓦应顺着较大频率风向搭接，并应充分搭盖住两坡面沥青油毡瓦，搭

接宽度不宜小于100mm。

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杭州易构建材公司生产的是一种**性的产品，它可以成功地适用于世界各地，并始终保持其优异的技术性能,在国内杭州易构建材有限公司是较早生产玻纤胎沥青瓦的厂家，经历了十多年的风风雨雨和考验得到市场的认可和需求，感谢*二线城市的**工程*用易构牌玻纤胎沥青瓦，也感谢万科、恒大、绿城十多年的合作和认可！

产品特性

沥青瓦结构*特的夹层式设计，提供**质感。 1、**、烤瓷颗粒 保护沥青表层免受阳光直射，使沥青不易老化，不受风雨侵蚀，并丰富产品的色彩，增强屋面的美观，而且提供良好的防火性能。 2、全天候改性防水

沥青涂层 能使公司的多彩玻纤瓦长时间地抵御风雨侵蚀。

玻纤胎与聚酯胎、复合胎的几大区别：

1、玻纤胎与聚酯胎、复合胎的成分区别 

（1）胎布不一样，玻纤胎是采用的玻璃纤维丝布；

（2）聚酯胎采用的是树脂、纸脂以及汽油原料综合而成的丝布； 

（3）复合胎则是涤棉无纺布和网格布复合而成，胎体上明显有一层网格； 

（4）再就是耐冷热度，玻纤胎沥青瓦可以在低温零下35度、高温90度的地方使用而不变形无损伤，而聚酯胎沥青瓦仅可以在低温条件下使用，较高耐冷度在零下35度而高温条件下较高温度只能30度，其胎基原料中含有汽油成分所以在高温条件下耐热度不行否则胎基里面的汽油成分挥发，较易导致风化、腐烂、破损、无防水性；

（5）复合胎沥青瓦只局限于地方标准，在过于寒冷或者过于高温的地方就不适合。

2、使用寿命 

玻纤胎基生产的沥青瓦不管在高低温条件下都可以使用30-50年，聚酯胎基生产的沥青瓦在低温条件下可以使用20-30年，高温则不**过10年，复合胎基生产的沥青瓦在特定的温度条件下可使用10-20年，在过于寒冷或者过于炎热的环境下较多可用5-8年。

3、价格 

玻纤胎与聚酯胎、复合胎在原材料上玻纤胎较贵，生产出来的彩色沥青瓦在市场售价也相差很大； （有些三流厂家为了降低成本，还在大量使用聚酯胎和复合胎做为沥青瓦胎基，客户使用后，隐患很大）。

4、怎样识别玻纤胎与聚酯胎、复合胎所生产的沥青瓦

（1）、从厚度可以区分，玻纤胎制造的沥青瓦其厚度均控制在国家标准2.6mm-2.7mm之间，聚酯胎、复合胎制造的沥青瓦厚度基本**过国家标准范围均在3.0mm及以上；

（2）、从重量可以分辨，玻纤胎基沥青瓦其每片重量大约在0.5公斤左右，聚酯胎基沥青瓦每片重量大约在0.7公斤左右，复合胎基沥青瓦的重量大约在0.8公斤甚至更重。

5、拉扯力 

复合胎生产出的沥青瓦很脆，容易撕开，玻纤胎生产出来的沥青瓦相对有一定拉扯力，聚酯胎生产出的沥青瓦由于有化合丝布在，很难撕开。 

6、到厂家现场实地考察，留心观察生产沥青瓦时的各使用成分。

玻纤胎沥青瓦的主要构成：彩砂、沥青、玻纤、填料、其他化学制剂。

玻纤毡（玻纤沥青瓦的重要组成部分）

玻纤毡包括：（复合胎、聚酯胎、玻纤胎）

1、复合胎，0.6元/平方，国家禁用，相当于添加了无纺布，可以上下两层撕开。

2、聚酯胎，国标不推荐使用。 

3、玻纤胎，国标规定90克/平方以上，一般1.5元/平方。 

注：在每片沥青瓦同等厚度的情况下，若玻纤毡成分使用过多则沥青使用就相对少（沥青的价格要远**过玻纤毡的价格）。

沥青瓦应用趋势：

近几年来，特别是国家建设部“十一五”以后，相继发布了建材方面重大政策导向性文件，禁止使用粘土制品，不提倡大量使用水泥制品，大力推广实用、高效、环保的新型建材。沥青瓦正符合了市场的需求和提出节能减排的政策导向，无论在综合成本、安全性能、施工简易度、耗能节源、美观度等方面都能优于目前的粘土瓦、琉璃瓦、水泥瓦、陶土瓦等产品。

在美国、欧洲等西方国家，传统的粘土、水泥制的瓦片已近淘汰。在美国，92％的斜面屋顶采用彩色沥青瓦，在市场上占**主流。国内的北京、上海、浙江、大连、哈尔滨、天津、南京、苏州等地已开始广泛使用并迅速普及。沥青瓦的优势已经显现无疑。

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沥青瓦特点全新的建筑风格—— 　

　*特的质感与色彩提供了与传统屋面材料完全不同的建筑风格，传统与现代兼顾的现能力能够充分实现设计师的设计思想，而且屋面造型越复杂，越能体现公司多彩玻纤瓦带来的*特建筑风格。