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辰达建材/浙江灌浆料/江西灌浆料厂家
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混凝土色差解决办法
一、模板锈斑污染
由于潮湿环境模板的涂刷不能很好阻止局部氧化，这些铁锈等氧化物很容易被混凝土表面吸附，形成锈斑，颜色多呈黄褐色。根据铁锈产生的原因，防止表层锈斑的办法有：
1、对施工用模板的涂刷应及时，并且使用质量好的脱模剂，如环氧树脂型脱模剂等，以阻止锈源的产生。
2、一旦混凝土出现锈斑，应及时处理。通常表层小面积可用钢刷刷除，范围较大采用1∶10的草酸溶液进行擦洗后再进行砂轮机打磨，以还原混凝土本色。
二、脱模剂污染
工地使用的脱模剂种类很多，质量也高低不一。
常用的油质脱模剂，都具有一定的染色，也就是污染问题。如采用柴油作脱模剂，混凝土表面颜色多发暗；采用机油(一般较粘稠，不易刷开)作脱模剂，表面颜色多发白。施工经验证明使用液压油是油质脱模剂中对混凝土表面颜色污染较小的品种。
针对脱模剂的污染，通常的办法有：
1、采用优质脱模剂。目前工地上使用的优质脱模剂主要为环氧树脂型脱模剂，不污染混凝土，表面光洁，色泽均匀，并且可多次倒用。当使用液压油作脱模剂时，尽量选用质量好的品种。
2、按比例配合使用。由于柴油和机油作脱模剂，各自出现不同程度的颜色差异，在使用过程中，如没有合适优质的脱模剂，可采用一定比例来掺配以调和其颜色，通常柴油和机油按1∶4的比例进行掺配，也可收到较好的颜色效果。
3、由于低质脱模剂污染面积通常较大，表面处理的难度大。小面积颜色较深可用磷酸配成溶液，对混凝土表面进行擦洗，再用钢刷刷除，使其先变成白色，后恢复混凝土本色。如颜色污染轻，可采用漂白剂进行擦洗。
压浆料和灌浆料在施工搅拌时加水量对比分析
灌浆料和压浆料在施工前搅拌时需要严格把控水胶比，水胶比的比例关系到能否正常使用产品和产品性能的发挥。那么他们各自在施工搅拌时的加水量是多少呢，辰达建材来给大家分享一些经验。
灌浆料加水搅拌比例一般在13.5-14（加水量）之间，这个加水量要根据产品及灌浆层的宽度和长度控制，一般加水过流动性好，加水少强度上来的快，但是也需要按照这个标准加水。
压浆料搅拌比例一般在0.28，这个比例相比灌浆料来说不好把控，建议施工单位在搅拌前准备好量取工具，做好精准的配比。
施工方法：
▲拌合
1. 水泥基灌浆材料拌合时，应按照产品要求的用水量加水。
2. 水泥基灌浆材料宜采用机械拌合。拌和时宜先加入2/3的水拌和约3min,然后加入剩余水量拌和直至均匀。 若对产品有具体拌和要求，应按其要求进行拌和。
3. 拌和地点宜靠近灌浆地点。
这里单独直说施工方法中的拌和，为什么要先加入2/3的水搅拌，这是因为灌浆料中加水一是为了化学反应让灌浆料性能达到指标，二是用于蒸发，蒸发主要是让灌浆料达到特定强度。而加水过程中20%的水用于反映，80%的水则用于蒸发。
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