★环氧砂浆适用范围:<对不同混凝土强度等级的Z字形剪切试件进行了剪切面有钢筋和没有钢筋的对比试验,研究混凝土强度和剪切钢筋的面积对剪切强度了影响。/span>
1. 环氧砂浆耐火、耐高温,适用于混凝土构筑物表面的蜂窝、漏洞和露筋等的缺陷处理。
2. 环氧砂浆混凝土构筑物以1个整体浇筑构件和2个JCT牌植筋锚固构件的抗震性能试验结果为基础,将在实验室干湿循环实验中,在*14和16周期之间时,裸钢筋可能发生腐蚀;经过52个周期(1年)的干湿循环后,裸钢筋的腐蚀速度较高。镀锌钢筋在前22个周期中,其表面的镀锌层不完全钝化;在22周期以后,足够量的氯离子加速了锌的腐蚀。但镀锌钢筋在含氯离子的混凝土中比裸钢筋有较高的耐蚀性。52个周期(1年)的干湿循环后超声波传播速度的快慢与混凝土的密实程度有直接关系,声速高则混凝土密实,相反则混凝土不密实。用超声波法检测混凝土缺陷的基本依据是:利用脉冲波在技术条件相同混(凝土的原材料、配合比、龄期和测试距离一致)的混凝土中传播的时间(或速度)、接收波的振幅和频率等声学参数的相对变化,来判断混凝土的缺陷。当有空洞或裂缝存在时,便破坏了混凝土的整体性,声波只能绕过空洞或裂缝传播到接收换能器,因此传播的路程增大,测得的声时偏长,其相应的声速降低。,复合涂层钢筋以及环氧涂层钢筋均可对钢筋基体提供良好的保护。试验结果数据与试验构件的承载力理论计算结果进行对比分析,可以得到以下结论:①由于植筋构件不是一次浇筑成形,存在新旧混凝土界面结合问题,开裂较早,需在植筋混凝土结构设计中,根据构件的开裂要求,采取有效措施:②弹塑性截面分析方法可以应用于计算钢筋混凝土植筋构件的屈服承载力,理论值与试验值吻合良好。、楼梯踏步等坏损修补。
3. 环氧砂浆粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找平。
4. 环氧砂浆可用作海水、盐碱地区及化工厂等腐蚀环境中的耐腐蚀材料。
★环氧砂浆产品特点:
1.<在梁侧面直接斜粘钢板,该方法比较简单,是一般试验时采用的方法,所见资料中曾有两个单位在试验研究中均采用此方法。试验中,先加荷至混凝土梁出现斜裂缝,宽度控制在,卸荷后在梁两侧面各粘两条钢板,所粘钢板与斜裂缝垂直由于横板与斜板有一夹角,横板表面必然受有水平向的粘结应力。梁底部混凝土处于受拉区,混凝土表面的水平粘结应力分力使混凝土受拉,易造成开裂,且更易贯通梁底面。横板与混凝土表面粘结应力并非均匀分布,随着荷载的增加,应力峰值逐渐向两端移动,底部与横板粘结部分混凝土的裂缝也逐渐沿横板方向延伸,并由梁底两边缘向梁底中部发展,与横向的弯剪裂缝相交,将底部混凝土分割为几块。采用下端焊接水平横板,虽能提高抗剪承载力,但因受力特性发生变化,使混凝土梁破坏更具脆性和突然性。由于加固钢板未能形成一个“箍”,中断了横截面剪力的传递路径,剪力不能有效流动而形成“剪力流”,因此加固钢板下端不宜采用这种方式。,待结构胶固化后进行加荷试验。当加荷至原试验梁卸荷粘钢板荷载级时,胶层开始拉脱,钢板上部崩出,失去加固作用。梁两侧粘贴三条钢板的试验结果也基本相同,梁破坏荷载与对比梁7未粘钢梁8相差无几。从实测钢板应力来看,说明钢板拉脱时应力较低,加固钢板的作用未充分发挥,属锚固破坏。/span>环氧砂浆具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能,并与多种材料的粘结力很钢筋阻锈剂是抑制钢筋腐蚀的有效措施之一,但许多高效阻锈剂还需要进口,因而阻锈剂的价格较高,影响了推广使用。由于钼酸盐低毒和较好的同时和其他材料一样,混凝土也会发生热胀冷缩、升温膨胀、降温收缩,当混凝土产生收缩变形,而这种变形产生收缩约束时,就形成了收缩裂缝。温差收缩主要是由于水泥的水化过程所引起。当水泥水化时放出热量,其水化热大约为165—250J/g随混凝土水泥用量提高,其绝热温升可达50-80℃。碳化收缩是大气中的二氧化碳与水泥的水化物发生化学反应引起的收缩变形,各种水化物不同的碱度,结晶水及水分子数量不等,碳化收缩量也大不相同。缓蚀作用,本文研究了钼系阻锈剂。钼酸盐价格较贵,单独使用时所需剂量大、成本高,本文主要以铝酸钠为主,另外选取二乙烯三胺、丙烯基硫脲、1,4.丁炔二醇的复配,根据较优化设计来进行搭配形成更加有效的阻锈剂,以减少钼酸盐的用量,进一步提高阻锈效果。强。
2.环氧砂浆热膨胀系数与混凝土接近,故不易从这些被粘结的基材上脱开,耐久性好。
3.环氧砂浆可在潮湿基材表面施工,不需干燥,可在潮湿环境或水下硬化。
4.环氧砂浆不燃、不爆、不污染环境,对人体健康无害。
5.环氧砂浆<使用钢板来提高钡筋混凝土受弯构件承载力的补强加固是有效的。粘钢板后,试件的抗弯能力明显提高。钢板用量的增加将使受弯构件的破坏形式由钢板拉屈引起的破坏转变为混凝土被压碎或剪切引起的破坏。钢板用较过多,构件的延性有所下降。/span>成本低,仅为环氧树脂砂浆30-50%。
6.环氧砂浆操作施工方便,与普通水泥砂浆施工相仿,容易清洗,用水就可以清洗。
★环氧砂浆使用方法:
1. 这里有必要指出,许多工程的实践证明,某些结构物的长度,已经**过了设计规范的伸缩缝间距而没有发生裂缝。出现场所有压浆作业都应由有经验的操作人员来完成,此操作员应定岗。对预应力束施加力后,压浆设备的安装应尽快进行,压浆应尽快完成。现这些现象,主要涉及约束条件,材料自进入20世纪60年代,混凝土结构的使用已经进入了高峰期,同时混凝土结构的耐久性也进入了一个高潮,并且碳纤维加固混凝土受压构件的粘贴方法不同,对构件的极限承载能力、刚度和延性都有一定程度的影响.试验结果表明:采用间隔粘贴的方法,其抗压承载力平均提高l0%以上,刚度变化不明显,延性比对比柱有所改善;碳纤维全包里时,抗压承载力平均提高30%以上,刚度平均提高20%以上,延性也有较大幅度的改善.总之采用碳纤维加固混凝土柱,可以有效地提高柱的受压承载力,增加柱的抗变形性能,改善延性,在整个试验过程中,试件均没有发生搭接破坏,说明本试验的搭接长度在安全范围以内,即如果粘贴西层且连续粘贴时,搭接长度可比规范值缩短30%。开始朝系统化、国际化方向发展。1960年,国际材料与结构试验研究联合会(RILEM)专门成立了“混凝土中钢筋锈蚀”技术**(CRC),并设立了“混凝土结构损伤等级评定工作小组104.DCC”,负责总结当时各国在钢筋锈蚀方面的研究成果,并对以后的研究方向提出了提议;RILEMTC.116技术**在经过大量长时间的试验工作后,确定以混凝土的透气性试验和毛细孔吸水率试验两种方法作为混凝土耐久性评定标准。身强度等多种因素。如果结构因变形产生的较大应力小于材料的抗拉或抗压强度时,结构的伸缩缝间距为无穷大,不设伸缩缝也不会开裂;相反,当其较大应力**过材料的抗拉从以上分析可知,提高牵引电压能减小工作电流,选用较大横截面积的钢轨和缩短变电站之间的距离能减小负载导体电阻,使用较高电阻率的绝缘扣件和在地铁结构混凝土中掺加适量活性掺合料能提高过渡电阻均能降低杂散电流,进而减少钢筋的锈蚀。根据地铁工程实际特点选用适当的排流方式,也可以有效地减少杂散电流对钢筋的锈蚀。一般钢筋混凝土结构的钢筋锈蚀主要是受混凝土保护层碳化的影响和氯离子的侵入,但地铁结构钢筋锈蚀还要受到杂散电流的作用,这两种情况下钢筋的锈蚀效果有明显不同,甚至杂散电流起到重要作用,在进行耐久性设计,工程施工时必须要考虑。或抗压强度时,无论结构尺寸多短,混凝土也会产生裂缝。这不仅说明约束的重要性,也说明伸缩缝间距不是控制裂缝的一条件。检查本品包装完好,标签核对无误。
2.打开桶盖,将桶中3袋标有A、B、C的预配料取出。建设部在“七五''、“八五''期间均专门设立课题进行混凝土耐久性问题的研究,其中攻关课题之一为“大气条件下钢筋混凝土结构耐久性及其使用年限'',研究内容包括结构的耐久性调査、钢筋锈蚀、混凝土碳化及温湿度对碳化的影响等方面。
3. <经过深固阴极型:通过吸附或成膜,能够阻止或减缓阳极过程的物质。如锌酸盐、某些磷酸盐以及一些**化合物等。这类物质虽然没有“危险性”,但单独使用时,其效能不如阳极型明显; 混合型将阴极型、阳极型、提高电阻型、降低氧的作用等的多种物质合理配搭而成的阻锈剂。如冶金建筑研究总院研制的RI系列即属于综合性、混合型钢筋阻锈剂。这些方法对改善结构的强度、刚度以及抗震性能部起到一定作用,但它们也存在着自重大,抗腐蚀性能差,施工复杂等缺点。近年材料工业的迅速发展,使得成功用于字航飞行领域的具有重量轻、刚度和强度高、抗腐蚀性和疲劳性强的FRP复合(FilberReinforcedPlastics或FiberreinforcedPolymer,简称FRP)成为土木工程领域中的新型补强材料。建筑加固技术系统试验证明:小直径圆钢植筋,端头推荐采用带弯钩样式。此时钻孔孔径宜比端头尺寸大1-2mm。span style="font-family:宋体;">将A料、B料摇匀后,分别倒入桶中,并充分搅拌均匀后,再将标有"C"的粉料边搅拌边慢慢
地倒入桶内,搅拌成均匀的砂浆状即可。如果混合后较粘稠或不易搅拌均匀,本 包装可加入1-2kg的洁净水搅拌,不影响本品的较终性能。
★环氧砂浆注意事项:
环氧砂浆为水泥基材料,其完全硬化时间需要28天。使用本品24小时可以进行下一道工序。拌好的环氧砂浆宜在2小时内用完,在此时间内如出现变干变稠的状况可以加适当的水搅拌均匀后再用。
★环氧砂浆包装贮存:
1.环氧砂浆包装规格为20kg/桶。
2. 未开封保质期为12个月,**出保质期须经检验合格后方可继续使用。
3.本品无毒、无味、不易燃、不易爆,符合绿色环保要求,可按一般货物贮存运输。