化学成分编辑
对镀锌板基板的化学成分的要求,各国标准规定不同,国标一般是检测碳、锰、磷、硫、硅的含量。
包装编辑
分为切成定尺长度的镀锌板和带卷镀锌板包装两种。一般铁皮包装,内衬防潮纸,外以铁腰子捆扎在托架上。捆扎要牢靠,以防内装镀锌板相互摩擦。
国外标准编辑
产品标准
JIS G3302—94镀锌钢板;
JIS G3312—94涂色镀锌铁皮;
JIS G3313—90(96)电镀锌钢板及钢带;热浸镀锌薄钢板的一般要求;
ASTM A526—90商业级热镀锌薄钢板;
ASTMA 527—90(75)咬合成型级热镀锌薄钢板;
ASTMA528—90深冲级热镀锌薄钢板;屋面和壁板用 热浸镀锌薄钢板;
ASTMA444—89沟渠用热镀锌薄钢板;
ASTM A446—9 3结构级热镀锌薄钢板 ;
ASTMA599—92冷轧电镀锌薄钢板;
ASTMA642—90热镀锌特殊脱氧深冲级薄钢板;
ΓOCT7118—78镀锌薄钢板;
DINEN10142-91部分1低碳钢热镀锌钢带和钢板;
DINEN1012-92部分2热镀锌薄钢板。
试验标准
JIS H0401—83热浸镀锌试验方法;
DIN50952— 69热浸镀锌试验方法。
指标
镀锌板带钢产品主要应用于建筑、轻工、汽车、农牧渔业及商业等行业。其中建筑行业主要用于制造防腐蚀的工业及民用建筑屋面板、屋顶格栅等;轻工行业用其制造家电外壳、民用烟囱、厨房用具等,汽车行业主要用于制造轿车的耐腐蚀部件等;农牧渔业主要用做粮食储运、肉类及水产品的冷冻加工用具等;商业主要用作为物资的储运、包装用具等。
镀锌板技术指标、性能、规格一览表
热镀锌钢板(卷)表面处理
L 铬酸钝化
Y 涂油
LY 铬酸钝化加涂油
GZ 光整机光整
表面结构
表面结构 特征 用途
正常锌花(Z) 镀锌后还在通常条件下锌层冷凝而得的锌花 一般用途
光整锌花(GZ) 通过光整机对镀锌板进行光整,对镀锌板表面锌花进行平整 主要用做彩涂板的基板使用
中宽镀锌板
加工性能 屈服强度 抗拉强度 伸长率% 180o 冷弯
普通PV — 270-500 — d=0,完好,不脱锌 深冲SC — 270-380 ≥30 d=0,完好,不脱锌
机械咬合JY — 270-500 — d=0,完好,不脱锌 **深冲SC — 270-380 ≥30 d=0,完好,不脱锌
结构JG ≥240 ≥370 ≥18 d=0,完好,不脱锌
市场概况编辑
近几年,我国镀锌板的生产量逐年增加,而进口量也在逐年增长,增长幅度甚**于生产量的增幅;扣除生产重复统计后,镀锌板消费量约为527万吨。1999年以后,镀锌板进口量****过了生产量,国内产品的自给率不足50%,并且有逐年降低的趋势。
(1)镀锌板消费现状
近几年,国内镀锌板生产量的增加主要是热镀锌板产量的增加,1998-2002年,热镀锌板生产量由97万吨增加到220万吨;而进口量增长更快,由98年的37万吨增加到02年的156万吨;表观消费量由132万吨增加到367万吨。2002年,热镀锌板国内产品自给率约为60%,当年热镀锌板的国内生产量和进口量均比上一年有所增长,尤其是进口量增长幅度更大,主要是由于供彩涂板生产用薄规格热镀锌板的需求增加,导致国内产品自给率有所下降。
(2)电镀锌板消费现状
近年来,随着家用轿车市场的快速发展,家用电器、个人电脑的基本普及,电子产品的大量出口,防盗门市场的发展,使电镀锌板的需求增长过快。目前,我国电镀锌板的生产规模,无论是从数量上还是从品种、质量上来说,均不能满足国内市场的需求。1998-2002年,国内电镀锌板生产量增长缓慢,由17万吨增加到40万吨;而进口量增长很快,由73万吨增加到178万吨;表观消费量由87万吨增加到216万吨。国内产品自给率不足20%。
发展情况编辑
国内镀锌板消费量的增加主要依靠进口拉动。近几年来,镀锌板进口量逐年增长,进口的品种主要是电镀锌板,但电镀锌板进口的比例逐年降低;相应地,热镀锌板进口比例逐年提高。2003年,我国热镀锌板的进口量****过了电镀锌板的进口量。
国内发展
国内外高性能热镀锌板发展概况
1、概述
目前我国钢铁工业在品种、质量、成本、服务和劳动生产率方面与世界先进水平仍存在一定差距,面对日趋激烈的的国际国内市场竞争,必须加快结构调整步伐,这不仅是我国冶金工业生存与发展的需要,也是当今世界冶金工业的发展趋势。热镀锌(Hot Dip Galavnizing)发明于18世纪中叶,它是由热镀锌工艺发展而来。钢带连续热镀锌工艺历经五十年的发展,已经成为一种工艺成熟的、技术先进的工业技术,至今为止,热镀锌仍是钢材防蚀方法中应用较普遍的、较有效的工艺措施。在建筑工业中,用于各类工业及民用建筑的轻钢龙骨、建筑层面板、瓦楞板、卷帘门等;在家电和轻工业方面,用于各类家用电器的外壳和底板;镀锌钢板广泛用于轻工、家电、汽车和建筑工业。在汽车工业中,用于汽车车体的、外壳、内板、底板等。我国大力发展电力、交通、通讯、能源和城市基础建设,随着建筑、家电、汽车工业的强劲发展,我国镀锌行业面临**的机遇和巨大的市场。
近二十年来钢带连续热镀锌技术、装备以及相应的控制手段均有巨大的发展,使镀锌板得以满足汽车面板和家电用板的苛刻要求,并从而以其比电镀锌合金钢带廉价、耐蚀性优异而大有取代之势。本课题拟借鉴国外先进的 高性能汽车用热镀锌生产技术与装备开发技术及经验,通过技术创新、优化设计、精密制造以及国外技术合作,突破制约我国高性能汽车用热镀锌钢板生产技术与装备发展瓶颈。同时探讨热镀锌技术发展在国民经济可持续发展、节约能源、矿产方面的重要意义和前景。
2、汽车用高档热镀锌板国内外的发展形势
汽车工业产品具有高效、高可靠、高集成的要求,汽车用热镀锌钢板是镀锌钢板中的精品和良好。自1975年美国**把热镀锌板应用于汽车工业的20多年间,世界各汽车生产大国都在努力开发和研制以防腐蚀为目标,并综合考虑焊接性、涂敷性和成型性的高质量热镀锌板,并取得了一系列的 技术进步,其中包括钢基体的化学成分,钢板表面的轧制质量,热镀锌镀层厚度的均匀性,合金化的较佳结构及工艺控制等一系列技术问题。经过20年的研究,上述的技术问题及完成此项技术要求的工艺装备已基本得到解决而开始大量应用于汽车上,这些技术的成功应用可较大地改善汽车工作状态、延**命并节省能源。
国内在高性能汽车用热镀锌钢板生产技术与装备上目前主要依靠国外先进技术的引进,当前只有宝钢在汽车板的生产开发上进行了一些有产品针对性的研究,其他引进高性能汽车用热镀锌板生产线的企业基本上只是单纯的生产使用,未能从根本上消化吸收并有效的开发使用创新。钢铁研究总院作为国内进入钢带连续热浸镀领域较早科研单位,在20世纪70年代协助武钢引进消化国内**条热镀锌机组。在随后的“七五”、“八五”期间,钢铁研究总院顺利完成了Galfan 及Gavalume的合金镀层开发科研工作。钢铁研究总院随后开展了钢带连续热浸镀设备国产化工作,协同国内各相关单位,相继完成了气刀、焊机、沉没辊(Galvalume使用)、气体净化装置等关键设备的国产化。钢铁研究总院近些年在这些领域始终坚持科研开发的先进性与实用性相结合,成功开发了蓄热式还原退火炉,燃烧效率达到70%以上;开发推广了宽带钢连续热浸镀Gavalume的合金镀层技术,设计完成蓄热式折叠型还原退火炉。设计开发了中电流密度电解脱脂技术,紧密跟踪国外当前耐蚀性能较高的ZAM系列产品,完成中试实验。
钢铁研究总院有一条100mm宽小实验机组,在此实验机组上先后开发成功GF、GL以及热镀Al-Si合金镀层。钢铁研究总院现有完备的实验室条件,可进行各项热镀锌产品的实验检测。
国内当前在高性能汽车用热镀锌板技术和装备的开发上仍处于相对薄弱的状态,国内主要涉足此领域的单位主要有大的钢铁企业技术中心及一些大学也进行部分探讨性或检测性的科研活动。