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BRT公交站台报价_____________粤聪金属BRT公交站台项目评估

BRT铝板幕墙的施工方案及技术措施  一、施工总体说明：  1、 施工方法：施工按测量放线、后补埋件安装、龙骨安装、铝板安装、打胶等分阶段进行施工。采用脚手架施工，**部竹夹板满铺，较高处应设防护网，防护网按规范要求搭设，满足现场施工，BRT同时搭设时施工人员爬梯，贴安全标示，隔离带等。

BRT质量标准 （一）、一般规定  1、吊顶工程验收时应检查下列文件和记录： 1）、吊顶工程的施工图、设计说明及其他设计文件。  2）、材料的产品合格证书、性能检测报告、进场验收记录和复验报告。 

9  3）、隐蔽工程验收记录。 4）、施工记录。  2、吊顶工程应对下列隐蔽工程项目进行验收： 1）、吊顶内管道、设备的安装及水管试压。 2）、木龙骨防火、防腐处理。 3）、预埋件或拉结筋。 4）、吊杆安装。 5）、龙骨安装。 6）、填充材料的设置。  3、检查数量应符合下列规定：

  BRT是一种大运量交通方式，通常也被称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理，开辟公交**道路和建造新式公交车站，实现轨道交通运营服务，达到轻轨服务水准的一种*特的城市客运系统。 BRT一号线将于2015年12月正式投入运营。届时，温州市民在乘坐平均时速20-25公里每小时的BRT一号线公交车时，不仅不用担心“卡壳”，还可在车上畅享WIFI。封闭式站台采用进站刷卡或投币形式，屏蔽门在车辆到站后与红外线感应自动打开，并设置车辆到站信息显示屏、多功能充值查询机、自动售货机等方便市民，专业各种亭棚产品制作，专业，快速安全，曾与多个城市的交通局合作，有着多个大项目的行业经验，值得信赖！

    通过自动闸机走进车站，能够感受到顶棚在烈日炎炎的夏天给乘客带来的清凉。记者看到，长约40米、宽5米的候车区内非常宽敞，可轻松容纳200人同时候车，与目前设立在路边的传统站台相比，乘车环境较为舒适。两侧的感应式安全门都安装到位，路面铺设有金属材质的盲道，站内还设有5组可斜靠的休息椅和3组可坐下休息的长椅。

   陈武介绍，站内的LED乘车指引系统可以显示当前的时间、进站车辆信息等，还会根据车载GPS系统提供的数据，直接显示距离本站近的BRT车还有几站到达，能够让乘客候车时心中有数。

   BRT公车站台上下车处的自动站门设计得十分人性化，据工作人员介绍，这种感应式的自动站门受BRT车上发出的红外对接信号控制，当车上的驾驶员打开车门时，站门将同步打开，由于站台与车辆踏板等高，乘客可以“畅通无阻”地一步式上下车。

    记者了解到，由于车站两侧都可停靠公交车，为了让乘客清楚自己应该在哪一边等车，还会通过站内地面指引箭头、LED屏滚动提醒信息等方式，让乘客在车辆进站前就可以在恰当的位置等待。