抚州无收缩灌浆料厂家直销|北京博瑞双杰|南昌灌浆料厂家直销

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  • 产品数量:9562241.00 吨产品规格:50KG/袋
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北京博瑞双杰新技术有限公司

抚州无收缩灌浆料厂家直销|南昌灌浆料厂家直销延性"通常表示结构发生较大的非弹性变形而强度基本没有减少的能力。钢筋混凝土构件的延性系数一般定义为极限状态的曲率、挠度、转角与钢筋屈服时的对应值之比。例如,以曲率为指标的延性系数:延性反映了构件变形能力储备的大小。从安全角度考虑,延性是一个很重要的指标。对于普通钢筋混凝土梁的设计,应使其满足适筋梁的特征,避免出现**筋梁、少筋梁的情况,一个很重要的指标就是截面延性应符合要求。配筋率对于截面延性影响显着,一般地,随着配筋率的增大,构件的截面延性降低;当达到较大配筋率时,截面延性降到较小值∥曲=1,表示钢筋屈服即发生破坏。
★常用地脚螺栓形式
1、主要用于:预应力孔道灌浆,灌浆层厚度10mm<δ<150mm设备二次灌浆,混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆,称谓混凝土缝隙修复**灌浆料。  2、主要用于:地脚螺栓锚固、裁埋钢筋,灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆称谓普通灌浆料。
3、主要用于:负温下强度增长快,无受到冻害影响,地脚螺栓锚固、栽埋钢筋,灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆,称谓防冻型灌浆料。
4、主要用于:灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固(修补厚度≥40mm)。有抗油要求的设备基础二次灌浆,称谓加固工程**灌浆料。
5、主要用于:精密、大型、复杂设备安装;混凝压浆前对孔道、阀、进浆口、出浆口用干燥、无油的空气吹入孔道进行检查。孔道内不得有残留水、碎块。钢束安装14d内须完成孔道压浆。在潮湿环境中,当湿度达到60%以上时,7d内须完成压浆。否则须对钢束采用防腐措施。**过一个月,换束重新张拉、压浆。压浆前,所有的出气口、出浆口都打开。压浆速度不**过10m/min,特殊情况下不**过15m/min。压浆要保证压满孔道并充分包裹钢束。水泥浆从压浆口压,依次按朝出浆口单一方向压浆并关闭孔道上的出气孔上的阀,每个出气孔处须流出5L浆液。但在较高点处,其后侧的阀要提前关闭,此时,压浆口关闭、保压(0.5MPa)1min后,打开较高点处的阀,继续压浆,排除空气、泌水,再次流出5L浆液。出浆口处浆液同压浆口浆液通过视觉观察,应没有变化。否则应进行试验,使监理满意。压浆完成后,压浆口关闭、保压0.5MPa至少1min。压浆完成24h内孔道不得受振,以免影响压浆质量。土结构加固改造,增强,路面按一定比例将主剂和固化剂先后置于容器中,用低速旋转的方法描拌均匀,根据现场实际气温决定用量,并严格控制使用时间。本试验中所用底胶与底胶固化剂的比例为100:12。然后用滚桶刷或毛刷将胶均匀地涂抹于混凝土构件表面,厚度不**过0.4mm,并不得漏刷或有流淌、气泡,等胶固化后固化时l可视现场气温定,以手指触感干燥为宣,一般不小于2小时),再进行下一道工序。底胶固化后,若表面有凸起部分,用磨光机或砂纸打磨平整。快速修复,称谓高强无收缩灌浆料。
6、主要用于:高温环境下**灌浆料,高温下体积稳定,热震性好,设备长期处于高温辐射温度500℃环境,灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆,称谓耐热型灌浆料。
7、主对于植筋所用粘结材料的研制开发也已经达到了相当的水平和规模。从具体内容看,国外对于植筋技术的研究侧重于不同湿度、介质、钢筋或混凝土内氧化物等环境因素对植筋的腐蚀及对钢筋强度的影响,在混凝土中植入玻璃纤维或者植入钢棒的研究,在钢筋混凝土梁中植入光圆钢筋与植入螺纹钢筋及在剪应力较大区域和弯矩较大区域植筋时植筋尺寸和梁尺寸的相互影响等方面的研究。要用于:施工时间短,2小时强度达C20,立即可运行设备,灌浆层厚度30mm<δ<200mm二次灌浆抢工期工程,称谓抢修工程**灌浆料。
8、主要用于:大体积、高精密、复杂结构设备的灌浆需要,所灌浆部位由于植筋的锚固性能和搭接等都取决于锚固胶的特性,因此,我们建议只有专门测试合格的锚固胶才适用于本理论。不留死角。具有良好的稳定性,称谓精密设备特大型重工设备**灌浆料,称谓精密设备特大型重工设备**灌浆料。

★灌浆料的产品用途
1.建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修和加固。
2.灌浆料可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。
3.适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆及钢结构(钢轨、钢架、钢柱在预应力工程中,预应力注浆体与周边结合面间粘结性能的研究比较少,国内外的一些相关文献提到的大多是注浆质量问题及如何提高孔道灌浆的饱满度和密实度的一些施工工艺,而对预应力注浆体与周边结合面间当被加固构件的表面有防火要求时,应按现行国家标准对纤维复合材进行防护。采用纤维复合材对钢筋混凝土结构进行加固时,应采取措施卸除或大部分卸除作用在结构上的活荷载。对钢筋混凝土受弯构件正弯矩区进行正截面加固时,其受拉面沿轴向粘贴的纤维复合材应延伸至支座边缘,且应在纤维复合材的端部包(括截断处)及集中荷载作用点的两侧,设置纤维复合材的U形箍对(混凝土振捣必须密实、不漏振、欠振、过振,要快插慢拔,振点布置均匀。底板混凝土表面收干后,须用木抹刀搓压表面至少三遍,以防表面出现微裂缝。加强带两侧用密孔铁丝网分隔,宽度按设计要求。各部位混凝土一定要在初凝前接槎,避免施工冷缝;一旦出现冷缝要按施工缝处理;振捣棒严禁直接搭在钢筋上振捣,以免对处于硬化初期的混凝土结构造成破坏。混凝土浇注后,接近终凝时,应用抹子进行两次抹压面,以消除混凝土表面微裂缝或沉降同等锈蚀条件下,钢筋的侧表面积是影响钢筋锈蚀情况的重要因素,表面积较大的钢筋锈蚀率较为严重;同等锈蚀条件下,对于相同直径的钢筋,强度较高的钢筋质量锈蚀率较小,锈蚀情况较为轻微。缝。并用草袋覆盖,待终凝后即浇水、泡水养护,养护期不少于14天。梁)或横向压条对(板)。粘结性能很少进行过系统的研究。等)与基础固定连接的二次灌浆。
4.灌浆料可进行地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。
★灌浆料的产品特点
1.可冬季施工:允许在所谓粘钢补强加固技术就是当钢筋砼构件的承载力不足或由于过度的变形裂缝而影响结构的正常使用时,通过粘结剂(建筑结构胶)将钢板粘结到钢筋砼构件外部适当位置来满足承载力要求或正常使用要求的一项技术措施。-10C气温进行室外施工。
2.微膨公路旧桥加固、改造维修工程是一项复杂系统的工程,随着日益发达的科学技术的进步,公路桥梁建设者们对旧桥维修加固的技术也在发生着日新月异变化,不再拘限于传统的施工工艺,而是采取较先进的材料和技术,特别是碳纤维片粘贴技术的应用,在旧桥加固技术上又向前迈进了一大步,是钢筋砼结构体外补强的一种新技术。胀性:保证设备与基础之间紧密接触,二次灌浆后无收缩。
3.自流性高:可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求。
4.高强、早强:1—3天抗压强度可达3建筑物维修加固的目的主要是:提高结构、构件的强度、刚度、稳定性和耐久性,恢复结构的使用功能和安全性,减少事故隐患,延长结构使用寿命。结构的加固作为工程结构的一个重要分支,正方兴未艾,近年来取得了长足的发展。0—50Mpa以上。
5.耐久性强:经上百次疲劳实验,50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
★灌浆料的包装贮运
1、不含有苯系物、卤代烃、甲醛、重金属等成分,无毒、无味、无污染、不燃不爆,可按一般货物运输。
2、灌浆料的保质期为6参照YB/T9231.98《钢筋阻锈剂使用技术规程》中附录A进行试验。保持钢筋在恒电位.235mv的条件下,分别测定以下情况下钢筋的腐蚀板龄期达到5年之前为**阶段。这一阶段主要是板底面裂缝从无到有的阶段。在初期,随着氯离子等腐蚀介质的侵入,破坏了钢筋表面的钝化膜,导致了钢筋的锈蚀,锈蚀产物体积膨胀又导致了钢筋保护层的开裂。由于边角区易遭受氯离子双向渗透侵蚀,并且受混凝土约束较小,这一区域较早出现锈蚀裂缝。而两板端由于海水容易在此积聚,所对梁进行快速锈蚀试验,得出了铜筋锈蚀重量损失率与纵制宽度、保护层厚度、钢筋直径、温凝土强度、领筋位置之问的关系式,以及制缝宽度随时问变化的关系公式。对制缝的破坏形态未做论述。以也易较早产生锈蚀裂缝。电流iblank0:饱和Ca(OH)2溶液中钢筋的腐蚀电流;blankl:含1.15%NaCl的饱和Ca(OH)2溶液中钢筋的腐蚀电流;在blankl的基础上,分别加入亚硝酸钠和阻锈剂MCI.A时钢筋的腐蚀电流。亚硝酸钠的掺量为0.8%,MCI-A的掺量为2.2%(质量比)。钢筋浸泡7天后钢筋的腐蚀电流小于150uA时,符合标准要求。个月,**出保质期应复检合格后方可使用 。
3、包装规格:50kg/袋,存放在通风干燥处并防止阳光直射。
梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修和加固。
2.灌浆料可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。
3.适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆及钢结构(钢轨、钢架、钢柱等)与基础固定连接的二次灌浆。
4.灌浆料可进行地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。

★灌浆料的材料检验及验收标准
2.1 实验一般规定:在这一部分,着重强调了植筋和预埋钢筋一样,也必须遵照EC2 (欧洲混凝土设计规范)的规定。植筋所采用的钢筋为变形钢筋,混凝土基材的强度适用范围在C 2/15 ~ C 50/60之间。室基本条件
2.1.1 实验室温度20±3℃,湿度65±5%2.1.2 标准恒温恒湿养护箱要求保持温度20±2℃,保持湿度95±2%
2.2 检验用仪器及设备:
2.2.1 砂浆搅拌机
2.2.2 抗压实验机
2.2.3 抗折实验机
2.2.4 玻璃板(450×450×5mm)
2.2.5 截锥圆模、模套(高60±5mm)
2.2.6 直尺(量程500 mm)
2.2.7 搅拌锅及搅拌铲
2.2.8 千分表及表架
2.2.9 试模(40×40×160 mm 6组)
2.3 检验材料
2.3.1 CHIDGE CG中桥灌浆料
2.3.2 水[应符合现行《混凝土拌和用水标准》(JGJ63)的规定]
2.4 检验项目及试验方法
2.4.1 流动度(参见GB8077—87);
2.4.1.1 将玻璃板放在实验台上,调整水平。
2.4.1.2 用湿布擦拭玻璃板及截锥圆模、模套,并用湿布盖好备用。
2.4.1.3 按产品合格证提供的推荐用水量将CHID对钼酸钠来说,当含量相同时,复配阻锈剂的缓蚀效率比单组分的缓蚀效率明显提高,可能是复合阻锈剂中加入了另外三种复配成分,它们形成的沉淀膜能弥补钼酸钠形成的钝化膜的缺陷,从而在钢筋表面形成完整致密的保护膜层,阻止腐蚀的发生和进行。从双极性膜的观点来看,M0042--sio堂2执行标准:《混凝土结构加固技术规范》CECS25:90。。与基体形成的膜层,内层的阴离子选择性氧化膜阻止Fe>,Fe3+通过膜层向溶液迁移,次外层由M0042‘形成的阳离子选择性膜层和外层由Si032‘按照《混凝土结构后锚固技术规程》“附录A 锚固承载力现场检验方法”对化学植筋的实际抗拔力进行抽样检验。形成的阳离子选择性膜则都具有较强的阳离子选择性,明显粉煤灰的掺入,能显着提高混凝土的抗裂性能,矿渣粉及硅灰的掺入对混凝土抗裂性能的影响不如粉煤灰,因此在配置大面积混凝土时**选用粉煤灰掺合料,需要时可掺用适量硅灰。优于由M0042"形成的单层阳离子选择性膜,即使在氯离子含量较大的混凝土中,仍能有效地阻止C1‘通过膜层向金属表面的迁移,抑制金属腐蚀的进行[78-79J。同时添加二乙烯三胺后,有助于和Fe之间的络合吸附,吸附在钢筋表面的活化点上,互为补充,具有很强的协同效应。GE CG中桥灌浆料充分搅拌均匀,倒入准备好的截锥圆模内,至上边缘。再次用湿布擦拭玻璃板,垂直提起截锥圆模,使CHIDGE CG中桥灌浆料自然流动到停止。然后测量其较大、较小两个方向的长度,其平均值即为CHIDGE CG中桥灌浆料的流动度。
2.4.2 抗压强度(参见GB119—8);
2.4.2有些施工期间开裂不需要进行力学计算,不需要采取结构措施,如沉降收缩裂缝,微裂缝等,只要混凝土方和施工方采取措施即可。另一些,如墙体收缩开裂,则需要进行力学计算,采取相应构造措.旌。设计单位可在掌握混凝土收缩性能、施工条件的基础上,进行基本分析计算,以改善约束条件,并提高混凝土的抗开裂能力。.1 GM灌浆料强度检验应采用40×40×160 mm试模。
2.4.2.2 将人工搅拌(搅拌时间一般为2min)好的CHIDGE CG中桥灌浆料均匀倒入试模(若采用机械搅拌则分两次倒入,搅拌时间也为2min),至试模上边缘,不得振动。高出部分应用抹刀抹平。
2.4.2.3 成型后的试体放入标准恒温恒湿养护箱内养护。
2.4.2.4 各龄期的试体必须在下列时间内进行强度检验;1天±2小时;3天±3小时;28天±3小时;试验结果取一组6个试体的算术平均值。
2.4.3 膨胀率(参照GB119—88中的有关规定执行)
2.4.3.1 试模规格为40×40×1设计理论法:基于桥梁设计规范,根据实测材料性能,结构几何尺寸、支撑条件、外观缺陷和通行荷载,按照桥梁结构的设计计算理论来评定桥梁承载能力。这种方法的应用较为广泛。等荷载判别法:在同一跨径或(荷载长度)用同一种影响线分别计算出**重车和标准车的等代荷载,将两者进行比较。适用与**限紧急运输时的过桥判断。荷载试验法:分为静载试和动载试验方法,是目前比较普遍采用的评定桥梁承载能力的方法,直观可靠,但试验规模较大,试验费用高,较难普及。由于此次评定是对金刚头桥在被实施了预应力碳纤维板加固和增加了新型材料一碳纤维板后的承载能力的评定,不同于以往对普通钢筋混凝土桥梁的承载能力的评定,以往的经验性方法已不再适用。且由于金刚头桥初始的设计资料不全导致设计理论法也无法施用,所以为了更实际、更准确和更综合地考虑加固后金刚头桥的受力性能,选用了荷载试验法对金刚头桥的承载。60mm的立方体,试模的拼装缝应抹黄油,使之不分析许多实际裂缝出现过程,基本上可分为三个活动期。混凝土入模后,经2~3d可达到较高温度。较高水化热引起的温升比入模温度约高30~35"C,以后根据不同速度降温,经10.30d降至周围气温。此期间大约还进行15%.25%的干燥收缩,有些结构在这期间出现裂缝,对此阶段称为“早期裂缝活动期”。往后到3-6个月,收缩完成60%.80%,可能出现“中期裂缝”。至一年左右,收缩完成95%,可能出现“后期裂缝”。因此,结构出现裂缝与降温和收缩有直接关系。施工一年之后,如无外界条件变化,一般结构将处于裂缝“稳定期”,出现裂缝几率很小。漏水。测量装置由试模、玻璃板(160×80×5mm)、千分表及表架组成。
2.4.3.2 将拌和好的GM型灌浆料一次装入试模,拌和物应**试模边缘2mm。随即将玻璃板一侧先置于灌浆料材料表面,然后轻轻放下玻璃板的另一侧,使玻璃板与灌浆料表面中的汽泡尽量排除,再用温度裂缝是混凝土受水泥水化放热,阳光照射,大气及周围温度,电弧焊接等因素影响而出现冷热变化时,将发生收缩和膨胀,产生温度应力,温度应力**过混凝土强度时,即产生裂缝,称为温度裂缝。大体积混凝土(厚度**过2m者),灌注之后由于水化放热,内部温度很高,如无妥善散热措施,由于内外温差太大,很容易产生温度裂缝。蒸汽养护及冬季施工时如措施不当,混凝土骤冷骤热,内外温度不均,也易发生温度裂缝。手向下压玻璃板使之与试模边缘接触。
2.4.3.3 立即用测量装置测量试件的初始长度,并将玻璃板两侧露出的GM型灌浆料表面用湿棉纱覆盖,并经常注水,以保持潮湿状态。每日测量一次。
2.4.3.4 从测量初始高度开始,测量装置和试件应保持静止不动,并不得受减”、“抗”、“放”三种方法在不同条件下各有各的优越性和不足,工程实践中以何者为主或是采用综全方法,要在综合分析具体技术条件、使用要求和经济效果后方可作出抉择,也即根据不同对象,裂缝控制的措施应有所侧重。虽然要使裂缝完全不发生似乎不太现实,且也是一种不合理、不经济的做法,但若能遵“减”、“抗”、“放”的原则,从设计、材料、施等方面综合进行控制,则不失为混凝土结构裂缝控制的较佳途径,也是较根本的方法。到振动。
2.4.3.5 膨胀率计算公式:εn=(Hn—Ho)/H×100εn:第n天的膨胀率(%);Hn:第n天的高度读数(mm);Ho:试件的初始读数(mm);H:试件高度(H=100mm);试验结果取一组三个试件的算术平均值.
2.4.4 钢筋粘结强度(参照YBJ222—90中的有关规定执行)准备内径为ф45mm钢管,将其底部封好。分别将直径6国内外大量的统计资料表明,由于钢筋锈蚀所导致的经济损失是巨大的,并有愈演愈烈的趋势。据美国国家桥梁分类目录(NBI)的统计,截止到2003年底,588930座桥梁中有病害的桥梁约为158859座,约占桥梁总数的27%。美国桥梁设计寿命基准期平均为75年,而实际使用的桥梁平均寿命为44年,州际桥梁是39年14J。英国为解决海洋环境下钢筋混凝土构筑物的腐蚀与防护问题,每年就花费将近20亿英镑。1997年北京市**工程设计研究总院对北京市城市立交桥梁耐久性进行普查发现:钢筋锈蚀造成北京城市立交桥梁混凝土破坏具有普通性。北京两直门立交桥使用仅19年,就因使用化冰盐导致了钢筋锈蚀而使结构破坏不得不报废重建。江苏省水科院对华东地区84座沿海混凝土挡潮闸进行了凋查,钢筋锈蚀严重需要维修或大修的为7l座,其中有些挡潮闸胸墙、启闭桥大梁钢筋已经锈断。mm圆钢或16mm螺纹钢插入*。埋设深度为15d(d为螺栓直径)。然后将搅拌好的灌浆料倒入钢管内并抹平。养护到规定龄期28天,再进行强度检验。
2.5 验收标准
  按Q/LYS159—2000《高强度无收缩自流灌浆料》标准验收,按由湖北中桥参与编写的新桥规(JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》)关于预应力孔道灌浆压浆技术规范执行。

★灌浆料的混凝土结构裂缝的原因主要有三种:外荷载作用下结构中产生的应力而引起的裂缝;外荷载作用下产生次应力引起的裂缝;由变形引起的裂缝,如温度、收缩、膨胀和不均匀沉降网等因素引起的裂缝。其中尤以变形引起的裂缝较多,占80%以上。通过适当增加构造配筋可有效抵抗外荷载引起的裂缝,但对于*三种裂缝,尤其是塑性收缩裂缝龙是无效的。产品特点
1.可冬季施工:允许在-10C气温进行室外施工。
2.微膨胀性:保证设备与基础之间紧密接触,二次灌浆后无收缩。
3.自流性高:可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求。
4.高强、早强:1—3天抗压强度可达30—50Mpa以上。
5.耐久性强:经上百次疲劳实验,50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
★灌浆料的应用范围
.需高精度安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆。
.钢筋栽埋及建筑、岩土工程的锚杆锚固。
.建筑加固改造工程,梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。相近;在相同的轴压比0.3混凝土的非线性性质主要表现在两方面:塑性和徐变。塑性是应力**过弹性极限之后,材料随应力的增长表现出来的非线性特性,塑性只与应力大小有关,而与作用的时间无关。徐变是材料随时间的增长表现出来的非线性特性。混凝土的粘滞性有两种效应:一种是应力不变外(荷载不变),应变随时间增加,称为“徐变变形”,如混凝土构件的挠度随时间增加的现象;*二种是应变不变,应力随时间而减小。在混凝土结构的温度应力计算分析中,徐变的影响很大。情况下,锚固长度换成10d的JGN胶植筋混凝土柱在反复荷载作用下的延性和耗能能力不足;轴压比保持0.3不变,锚固长度为15d的JGN、RE500结构胶植筋混凝土柱在低周反复荷载作用下具有良好由于粘钢加固技术施工快,避免或减少工厂停产时间,节约加固材料,与其它加固方法比较,粘钢加固的费用大为节省,经济效益很高。的延性和耗能能力,其破坏形态、承载力、位移延性比、刚度退化曲线及平均耗能能力均与非植筋柱相近。
.道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。
.铁路轨枕的锚固施工。
.柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。
★参考用量
<综上所述,混凝土中锈蚀钢筋的力学性能和粘结性能随锈蚀率的变化而变化,并与多种其它因素有关。目前大部分的研究都是针对光圆钢筋和变形钢筋,关于钢绞线等预应力钢筋的研究却较少。由于混凝土中钢筋锈蚀的随机性、粘结问题本身的复杂性以及试验方法的不同,现有的试验研究结果存在较多差异,许多问题还有待进一步的研究。div>参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据,计算实际使用量。
普通混凝土中,水泥浆体和骨料之间的界面是结合的薄弱面,普通强度等级混凝土的破坏往往首先出网现在界面处。水泥石和骨料的弹性模量不同,当温度、湿度变化时,水泥石和骨料变形不一致,可能在界面处形成微裂缝;另外,在混凝土硬化前,水泥浆龙体中的水分会向亲水的骨料表面迁移,在骨料表面形成一层水膜,水灰比较筑大,也会在硬化的混凝土中留下细小的缝隙;此外,浆体保水性能不良时,泌水会在骨料下表面形成水囊。因此,混凝土在硬化后、承受作用前,界面处即布有较多的微裂缝,形成薄弱面。抚州无收缩灌浆料厂家直销|南昌灌浆料厂家直销。
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单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。

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