银川BRT_银川BRT承建
BRT是一种大运量交通方式,通常也被称作“地面上的地铁系统”。它是利用现代化公交技术配合智能交通和运营管理,开辟公交专用道路和建造新式公交车站,实现轨道交通运营服务,达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。
为兼顾美观、安全、方便、环保,人性等特点,市BRT办公室先后23次深化、细化站台设计方案,如设置周际安全防范系统及监控点,确保闸机不回弹、安全门不夹人;站台采用无反光玻璃,增加通透性等。
信息系统对运行车辆实行动态定位和车辆状态信息采集,对站台、车辆内部进行可视监控,总站及时调度增援。
BRT信号优先控制系统是为 BRT幕墙车辆在交叉口实现优先通行而设计的系统。遇到绿灯可以延时,遇到红灯缩短时间,确保BRT快速通过,减少等红绿灯时间。
“BRT运行速度是普通公交的两倍,这样才是真正意义上的快速公交。”贵阳市规划局副局长徐咏梅介绍。可以说BRT建成后的作用是很明显的,以金阳到花溪为例,现在从金阳国际会展中心乘坐普通公交到花溪公园,全程约27公里,需花费时间约2小时15分钟;而乘坐BRT,则只需花费约1小时15分钟,可缩短约1小时出行时间。
BRT快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本“两高三低”的公共交通形式,充分体现了以人为本,构建和谐社会的发展理念。快速公交系统采用先进的公共交通车辆和高品质的服务设施,通过封闭式专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。