黔西南水泥路面修补料有卖 不脱裂

抢修宝RT-1（1小时开放交通）

西安瑞泰新材料有限公司旗下的“抢修宝”RT-1**早强修补砂浆不仅能在1小时较短时间内完成修复并恢复通航，而且匹配性好、耐久性高，适宜全环境温度施工（-15℃—45℃），即使在东北冬季也可以进行维修修复工作。是目前国内技术先进、产品性能优异、投入使用时间短的机场跑道修复材料。

目前“抢修宝”RT-1已经进驻我国17个省市的*及民用机场，成功为40多家机场解决跑道、停机坪、场区路面出现的啃边、掉角、裂缝、坑洞、起砂、断板等各种病害问题，效果受到了业主单位的一致**，这其中有好多业主是属于老客户转介绍来的，他们说：“使用的效果好、价格低，当然要帮做宣传”

城市、高速公路广场混凝土微表处麻面病害处理

　　由于建成时间较长，车流量大以及融雪剂的使用等综合因素，延靖分公司大门广场道面出现混凝土麻面病害，随着时间的推移，病害逐渐加重，严重影响了美观以及车辆的正常出行。经过对比考察，决定采用陕西瑞泰复合材料有限公司研发的新型耐久性薄层修补料—抢修宝BC薄层进行病害治理。抢修宝BC薄层道路养护特材专门针对路面薄层病害，如麻面、起皮、起砂、露骨、裂缝、坑洞、断角、冻融盐蚀引起的水泥路露石、露筋等病害的**修补，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象。

　　产品优势：

　　1.方便，**，稳定，2h即可通行；

　　2.修补后新路面与原混凝土路面色泽一致；

　　3.材料具有高强粘接性能，施工后2h的粘接强度可达到1.6MPa，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现**薄层修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂；

　　4.抗压能力强，修补料固化后有非常高的抗压和抗折能力，2h抗压强度可达到25MPa，后期强度不断上升，峰值抗压强度可达100MPa以上，重载荷路面碾压无裂纹，不破碎；

　　5.耐久性强，材料本身有很强的**、抗冻、耐盐酸腐蚀和抗紫外线能力，其**能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

　　施工工艺：

　　1.将底面的浮土、碎渣等杂物清扫干净，用高压水冲刷干净；

　　2.待修补面充分润透但无明显积水时，将搅拌好的材料倒在作业面上，用较大的抹子摊平；

　　3.修补完毕，待终凝后立即进行洒水覆盖养生，2-4小时即可开放交通。