湖南常德市耐弱酸碱腐蚀胶泥厂家直销博瑞

环氧树脂对４片按实际尺寸设计的试验粱在底部按整条粘贴和分条粘贴两种方式进行加固，并在侧面用碳纤维布箍进行锚固，试验结果表明，与整条粘贴方式相比，采用分条加固的试验梁更能提高梁的抗弯承载力，而且梁在破坏时，碳纤维布所承受的拉应力只是其抗拉强度的５０％～６５％。砂浆

??环氧树脂砂浆就是一种高快凝固，高粘度的混有砂浆灌浆料

1、 形式多样。

??各种树脂、固化剂、改性剂体系几乎可以适应各种应用对形式提出的要求，其范围可以从较低的粘度到高熔点固体。

2、 固化方便。

??选用各种不同的固化剂，环氧树脂体系几乎可以在0～180℃温度范围内固化。

3、 粘附力强。

??环氧树脂分子链中固有的极性羟基和醚键的存在，使其对各种物质具有很高的粘附力。环氧树脂固化时的收缩性低，产生的内应力小，这也有助于提高粘附强度。

4、 收缩性低。

??环氧树脂和所用的固化剂的反应是通过直接加成反应或树脂分子中环氧基的开环聚合反应来进行的，没有水或其它挥发性副产物放出。它们和不饱和聚酯树脂、酚醛树脂相比，在固化过程中显示出很低的收缩性（小于2%）。

5、 力学性能。

??固化后的环氧树脂体系具有优良的力学性能。

6、 电性能。

??固化后的环氧树脂体系是一种具有高介电性能、耐表面漏电、耐电弧的优良绝缘材料。

7、 化学稳定性。

??通常，固化后的环氧树脂体系具有优良的耐碱性、耐酸性和耐溶剂性。像固化环氧体系的其它性能一样，化学稳定性也取决于所选用的树脂和固化剂。适当地选用环氧树脂和固化剂，可以使其具有特殊的化学稳定性能。

8、到１９８４年，５７．５万座钢筋混凝土桥中一半以上出现钢筋腐蚀破坏，仅桥面板和支撑结构的腐蚀破坏估计损失１．６５—５．ｏｏ亿美元。同时４０％的桥梁承载力不足，必须修复或加固处理，当年的修复费为５４亿美元。英国英格兰岛中部环形线的快车道上有１１座混凝上高架桥，建造费为２８００万英镑，因钢筋受到腐蚀，建成后两年混凝土中便出现大量沿钢筋方向的裂缝，１９７４到１９８９年１５年问修补费高达４５００万英镑，为工程造价的１．６倍，以后的１５年维修经费估计为１．２亿英镑，接近造价的６倍。由此可见，钢筋的腐蚀是钢筋混凝土工程中出现质量问题的主要原因之一。 尺寸稳定性。

??上述的许多性能的综合，使环氧树脂体系具有**的尺寸稳定性和耐久性。

9、 耐霉菌。

??固化的环氧树脂体系耐大多数霉菌，可以在苛刻的热带条件下使用。

??传世复材^[1]100环氧灌浆料包括A（树脂等）、B（固化剂等）、C（填料骨料等）三组分，也可根据具体使用情况调整配方，改进工艺，以满足不同要求或**某部分性能。常规使用时，将各组分完全混合后即可进行灌浆操作。

产品特性

??(1) 高强早强具有优于水泥基材料的抗压、粘结等力学性能，更高的早期强度。

??(2) 无收缩确保灌浆层较终成型后与承载面完全接触，保证设备安装的高精确度。

??(3) 抗蠕变在-40℃至+80℃冻融交替、振动受压的恶劣物理工况下长期使用而无塑性变形。

??(4) 高韧性可化解由动设备传递来的可能使水泥基灌浆层爆裂的动荷载。

??(5) 耐腐蚀可承受酸、碱、盐、油脂等化学品长期接触腐蚀。

产品物性

??（标准固化条件：25℃，相对湿度50%<据国外报道：由于混凝土碳化效应，到目为止美国１０％的道路需要修补和重建，４０％的高速公路已处于安全系数以下，有２３万～５７万座桥梁存在着结构上的问题或者不能再使用，Ｉ法国到７０年代末，首先发现水坝存在问题，ｌＯ年之后又发现一些桥梁也存在同样问题。但到目前为止，还没有找到对付这些化学反应的好办法。据前苏联调查，大部分工业厂房和结构物因受碳化锈蚀造成的损失占工业固定资产的１６％１３６１。/span>，养护7天以上）

??(1) 比重（密度） 1.2～2.0，常规值1.8 g/cm3，依配方不同，与填料及骨料含量呈正相关关系，

??(2) 外观常规产品固化成型后为棕褐色固体，也可定制其他颜色，外露表面有光滑平亮效果。

??(3) 适用期（25℃） 1～2小时，与一次搅拌浇筑量呈正相关关系。

??(4) 放热峰 30℃～70℃，与填料及骨料含量大体呈负相关关系。

??(5) 受压蠕变（25℃）受压状态下，半年内＜1.0×10-3mm/mm。

??(6) 热膨胀系数（0℃～60℃）完全固化成型后（大于7天）在10～50×10-6mm/mm/℃之间。

安全性

??采用无毒无挥发配方，对环境和人体友好，但对个别人的肤质有轻微刺激性，应避免与皮肤长期接触，使用时应佩带必要防护并保持环境通风，接触皮肤后应及时洗净，如溅入眼内应立即用大量清水冲洗，如有误食口服，请立刻饮水催吐并延医**。

包装及存放

??常规液体组分采用铁桶或塑料桶，固体组分采用塑料袋或纸塑复合袋包装，也可根据需要定制。

??应满足一般化学品阴凉、干燥、密闭、通风的储存条件，因为化学性质的稳定，产品在正常条件下至少可存放一年以上，逾期经检验无碍后仍可使用。

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?环氧砂浆的配制

?? 表1 环氧基液配合比(重量比，单位g)

??材料名称 环氧树脂 固化剂 增韧剂 稀释剂

??化学名称 6101 乙二胺 二丁脂 丙tong

??配合比 100 6～7 15 20

??环氧基液配制过程：环氧树脂加热至60℃，加入二丁脂和丙tong拌匀，再加入乙二胺拌匀。环氧基液在此作为溶剂。

??表2 环氧砂浆配合比(重量比，单位g)

??材料名称 环氧树脂 固化剂 增韧剂 稀释剂

??化学名称   6101   乙二胺二丁脂  丙tong

??配合比     100     10     10     20

??填充料   425号水泥 300   砂375  石棉100

??环氧砂浆配制工艺过程：环氧树脂加热至60℃，加入二丁脂和丙tong拌匀，加入乙二胺拌匀，再将预热至30℃的填充料加入拌匀。

??4 施工时的工艺要求

??施工时，气温不低于15℃，不**过40℃，环氧基液的涂抹厚度不**过1mm，涂刷基液需间隔30min后，才能粘贴玻璃丝布，以防产生气泡。施工结束后，要用草袋子或黑塑料布遮盖，严禁用水养护。

??5 注意*与钼酸盐之间具良好的协同缓蚀效应，钼酸盐的存在有助于ＤＥＡ－Ｆｅ之间的络合吸附，氮原子和钼酸根同时吸附在碳钢表面的活性点上，互为补充。缓蚀机理：*取代了金属表面的吸附水，借助物理吸附补充了钼酸盐吸附膜的不完整性；*的吸附膜同样具有阳离子选择性，这样在金属表面形成了内层氧化铁阴离子选择膜、中层钼酸盐阳离子选择膜和外层阳离子选择膜的三层叠加，从而提高了缓蚀效率。事项

??配合时，要用计量工具准确计量；乙二胺加入后，尽可能立即施工，以防环氧固结；在拌合乙二胺和丙tong时要避免与皮肤接触。

??环氧砂浆主要是对预制构件的裂缝进行封堵，但是对结构来说没有什么帮助，主要是为了防止海水沿裂缝流进构件，腐蚀钢筋，我觉得在配制里面还要掺加一定量的白水泥。谢谢楼主的共享，我们现在的部分栅栏板就有这方面的问题，但是我们采取的是一种液体的修补液，渗透力特别的强，修补后也挺好的。

??环氧的用途远不止对预制构件的裂缝进行封堵，它的强度可以达到50以上。它的用途很广，例如轨道螺栓孔固孔、修补、及水下构件的封堵等等。

??以下配比经我公司试验，水下强度可以达到70，比轨道**胶泥效果好。

早在本世纪５０年代初，澳大利亚学者提出改变拌和机加料次序可以改进拌和效率和提高混筑凝土强度，引起各国学者与混凝土工程师的注意，直到１９８１年日本伊东晴郎等提出“裹砂混凝土”新工艺ｆ４５１，即采取先把部分水、砂和石子拌和后，再投放水泥进行搅拌的新方法，也可称为二次投料法。其特点就在于改变拌和机的加料次序和控制砂的表面含水率。主要优点是无泌水现象，混凝土上下层强度差减少，可有效地防止水分向石子与水泥砂浆面的集中，从而使硬化后的界面过渡层的结构致密、秸结加强。 ??环氧：聚酰胺：丙tong：水泥：砂＝1000：500：100：1000：1500

??环氧：乙二胺：二丙酯：丙tong：砂＝1000:：80：100：100：2500