产品简介
环氧树脂胶泥又名环氧砂浆。环氧树脂胶泥耐火、耐高温、耐酸、耐盐、耐碱。适用于飞机跑道,公路桥梁,隧道矿井及有腐蚀环境中的混凝土构筑物修补。
功能说明
适用于飞机跑道,公路桥梁,隧道矿井及有腐蚀环境中的混凝土构筑物修补
包装规格
20公斤/桶
<对增大截面法加固轴心受压RC构件的可靠度进行研究,结合当前实施的混凝土加固规范所含可靠度水平,对加固后构件的可靠度计算方法进行优化。我国国家基础研究重大项目(攀登计划)中的重大土木与水利工程安全性与耐久性的基础研究》引用有限元理论,建立混凝土一粘结剂一加固材料的受力模型,分析其应力应变特性,针对不同的加固方案,分析加固后结构构件的可靠度,分别给出计算模型和计算公式,并利用分项系数法与可靠度校准等方法,对当前施行的规范进行校核,对于完善建筑结构的可靠度理论具有重要的指导作用。b>
适用范围:
※ 耐火、耐高温,适用于混凝土构筑物表面的蜂窝、漏洞和露筋等的缺陷处理。
※ 混凝土构筑物、楼梯踏步等坏损修补。
※ 粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找平。
※ 可用作海水、盐碱地区及化工厂等腐蚀环境中的耐腐蚀材料。
产品特点:
※ 具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能,并与多种材料的粘结力很强。
※ 热膨胀系数与混凝土接近,故不易从这些被粘结的基材上脱开,耐久性好。
※ 可在潮湿基材表面施工,不需干燥,可在潮湿环境或水下硬化。
※ 不燃、不爆、不污染环境,对人体健康无害。
※ 成本低,仅为环氧树脂砂浆30-50%。
植筋是在钢混凝土结构上钻孔,采用结构胶将一定长度的钢筋(或螺栓)锚固在结构孔内的工艺(如同预埋效果)。 。由于植筋施工工艺简便,效果明显,设计人员可以运用植筋技术对已有钢筋混凝土结构进行加建、改建和加固;也有些施工队为了加快施工进度,对填充墙的拉结筋,在施工时不绑扎,而待日后植筋。 ※ 操作施工方便,与普通水泥砂浆施工相仿,*清洗,用水就可以清洗。
物理性能指标
使用方法
检查本品包装完好,标签核对无误。
打开桶盖,将桶中3袋标有A、B、C的预配料取出。 在影响单筋巨形截面碳纤维应变发展的诸因素中,截面的纵筋配筋特征值的影响较显着。通过无量细数值分析知,当板的配筋特征值不**过o.2且加固系数不**过l.2,梁的配筋特征值不**过0.l5且加固系数不**过l.4时,承载能力极限状态下碳纤维片材的拉应变均能**过或接近允许拉应变,当梁的配筋特征值**过o.15,板的配筋特征值**过o.2时,碳纤维片材均不能达到允许拉应变,加固效果显着降低。
将A料、B料摇匀后,分别倒入桶中,并充分搅拌均匀后,再将标有"C"的粉料边搅拌边慢慢地倒入桶内,搅水泥浆经检测并判定合格后,开启真空机,抽取管道内的空气。确认管道内真空度达到预期要求后,方可开启压浆机进行压浆作业。拌成均匀的砂浆状即可。如果混合后较粘稠或不易搅拌均匀,本包装可加入1-2kg的洁净水搅拌,不影响本品的较终性能。
注意事项
本品为水泥基材料,其完全硬化时间需要28天。使用本品24小时可以进行下一道工序。拌好的环氧砂浆宜在2小时内用完,在此时间内如出现变干变稠的状况可以加适当的水搅拌均匀后再用。
包装贮存<抹型粘钢加固技术是采用涂抹型粘钢胶将抗拉强度高的 钢板粘贴在桥梁结构的薄弱部位,使钢板与桥梁结构形成复合的整体结构,有效传递应力,改变桥梁结构的应力状态,提高桥梁结构承载能力,达到加固桥梁的效果。/span>
本品包装规格为20kg/桶。
未开封保质期为12个月,**出保质期须经检验合格后方可继续使用。