JBS桥面防水涂料
《产品说明书》
一、产品介绍
本产品采用优质石油沥青为基料,水为分散介质,以高分子量聚合物橡胶为胶体,辅以纳米级阳离子改性剂,经加热、铰链、化合、分散、乳化等科学工艺生产而成。
二、产品详情
产品名称 JBS桥面防水涂料
产品型号LST-JBS
产品形态单组份,棕黑色液态浆料
执行标准JC/T975-2005
三、产品优点
1、具有耐高温、耐碾压、抗冻,抗剪切、抗老化;
2、粘结强度好、耐酸碱、断裂延伸率高、干燥时间快;
3、涂膜韧性优良、无毒无味、无环境环保;
4、施工方便可喷、可涂、可在桥面形成无接缝的弹性防水层。
四、适用范围
产品**于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁等防水工程,还适用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。
五、施工工艺
1、基面准备
(1)底材必须坚固、平整、干净,无灰尘、油腻、蜡、脱模剂等以及其它碎屑物质;
(2)所有小孔隙、砂眼可用堵漏王加入少许清水拌成湿团状,将其抹平;
(3)涂刷浆料之前,可预先湿润底材,但不能有积水。
2、基层处理:新建混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。
3、施工必需设备齐全、性能良好。
4、涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
5、大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷**遍涂料,一般3-6小时(但不**过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂*二遍、*三遍,直到达到理想厚度。
六、 注意事项
1、本产品适宜在5℃~35℃的环境下使用,施工过程中必须防雨淋、酷热阳光照射及霜冻。
2、如有沉淀,不影响质量,搅匀即可正常使用。
3、材料保管:严禁高温暴晒,若开桶盖,用后立即严封;0℃时注意防冻。
七、参考用量
防水膜干膜厚度为1mm时,其用量为1.5-2.0kg/m2,桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右,其用量为1.0-1.5kg/㎡。实际用量视具体基面情况而定。
八、保质期:
在正常贮存、运输条件下,保质期为一年。
九、包装规格:
1、产品规格
50L单组份浆料
2、包装材料
外包装塑料桶装。
一、产品概述:
道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)属国家重点科技推广项目,经国家*部门组织的*鉴定,达到同类产品的良好水平。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005标准要求;道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范)。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)已在多项道路、桥涵工程等多种工程中得到应用,均达到预期的使用效果。得到广大*的一致**。
道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)无毒、无味、无环境污染,冷施工;道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)较主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)是桥面较为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。道桥用聚合物改性沥青防水涂料(JBS)缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
二、施工工序:
清理基层—重点部位处理—**遍防水层—*二遍防水层—*三遍防水层(根据施工要求可进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土
三、施工用量:
一般面层1.5-3kg/,并可根据工程等级调节。
四、注意事项:
施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
气温低于0℃以下或**35℃不得施工(应避免高温施工)。
贮运温度5℃-35℃为宜。
应选择4小时内无雨雪天气施工。
涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。
施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
五、包装、保存期:
50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。